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典典养车为什么能够玩转汽车后市场? 发表时间:2020-01-14 16:26 浏览数量:75

随着二手车电商激战,汽车后市场也被卷入这激战的漩涡中。2015年资本的注入更是将汽车后市场的潜力市场推向了风口浪尖,为了抢夺这块蛋糕,各家都使出浑身解数提前抢占市场。以“1元洗车”切入汽车后市场的典典养车就是其中代表。2014年养车点点更名为典典养车之后,不仅快速崛起,还在车后市场中做得风生水起。2015年11月25日,在业内推出独创的DCCP(Direct-Control-Chain-Project)直控加盟计划,更是将典典的品牌价值不断拉高创新。

杭州线下布局50家,创单城最多连锁门店品牌

作为典典养车已有合作商户的补充,典典线下连锁店的开设是为了解决已有合作商户不能完成的保养、维修等服务,满足多样化的用户需求,实现线下服务店统一经营、管理从而建立强大的竞争壁垒。“DCCP(Direct-Control-Chain-Project)直控加盟计划”改变传统汽车后市场价格不透明、品质无保证、标准不统一的弊端,为车主带来高品质汽车服务;全面提升门店运营能力,提升门店经营中的坪效、人效等重点指标,增强服务品质管控能力,提升服务体验;打造极具“价格优势”和“信誉度”的标准化服务平台。

据统计,就北京和上海国内两大城市,品牌连锁店数量单城不超过25家。而DCCP(Direct-Control-Chain-Project)直控加盟计划推出不到一个月,典典养车已完成杭城40家店的布局,并将在春节前正式上线50家。如此快速的加盟速度与之前推出的“1元洗车”同样令人“咋舌”。典典线下首批连锁店布局以杭州主城区为主,周边扩展至富阳、临安、余杭区。记者走访体验了朝晖店及蒋村店,2家店的选址都在车主密集的居民区,车主可通过典典养车app搜索到附近的典典连锁店。

DCCP九大核心优势,提升加盟商家运营能力

DCCP(Direct-Control-Chain-Project)直控加盟计划拥有九大核心优势:1、0元加盟,全方位店铺的形象提升;2、线上客户全年365天24小时无间断无缝导流,让门店客源更加稳定;3、门店业务全方位支撑,从门店营建、定价、技术、材料、配件、SA培训等整店标准化管理流程;4、代招、培训、认证、评级、绩效方案支持等全方位员工解决方案;5、门店工位设计、开业/日常营销、6S/收银/库管等全方位门店管理解决方案;6、改造费用按揭贷款支持,门店业绩日报及经营资金管理;7、优势配件集采供应,总部结算支持,大幅降低经营成本等配件供应链支撑;8、车险、年卡及未来更多盈利项目的引入;9、权益独享,1.5公里品牌授权保护圈。

老刘通过典典养车朝晖店和蒋村店2家门店老板了解到,2家门店的经营面积都在200平方以上,每家门店均配备了洗车、美容、机修等5个以上工位。店内均配备主管、专业的SA接待、收银、机修、美容、洗车人员,所有员工经由典典养车总部系统的、专业的岗位能力培训及考核之后输出给各店,每家门店做到类似4S店的服务标准和流程管理。

统一的品牌形象和规范的服务流程带来门店的业绩增长超过30%。据朝晖店金老板介绍到,该门店面积有300平方米,配有4个洗车工位、2个美容工位、3个维修工位和1个轮胎专修工位,该店加盟后业绩同比增长显著,截止12月17日,17天的营业额已经超过11月份的总营业额,其中维修份额占据营业总额的50%。而蒋村店姚老板表示,未加盟典典养车前,50万以上级别的豪华车辆单月进店洗车台次仅为3-5台,加盟后的品牌形象改造不仅提升了豪华车的进店洗车频次,保养、维修频次也有了大幅的增长。

“1元洗车”再袭杭城,典典连锁门店提升服务品质

老刘在典典养车连锁店采访过程中,恰逢有车主来店进行保养服务项目,通过SA接待、出单、费用确认、维修人员操作、验车等一系列流程,典典养车在服务与细节方面做得很规范,管理标准和流程类似于高端品牌4S店,最重要的是,保养的价格较之便宜不少。

一年前,典典养车以杭州做为模型城市,逐步拓展业务直至覆盖全国各大一二线主流城市。用“1元洗车”横扫互联网汽车后市场,获取了大量忠实的车主用户,也彻底改变了车主原有的消费模式,一举站稳后市场的领军地位。为庆祝杭州50家线下连锁门店开业,1月9日-1月10日,典典养车再次颠覆性推出“1元洗车”,车主到店可享受该活动,覆盖杭州城区内所有的典典养车连锁门店。同时,在朋友圈分享典典养车连锁门店当天活动信息,还可免费领取玻璃水1瓶。

典典养车相关负责人表示:一方面,希望通过活动推广,让用户对典典养车线下连锁门店有更多的了解;另一方面,希望车主能够享受到更专业的、标准化的、高品质的车后养护服务。

典典养车只是汽车后市场的代表,想必很多人会用服务质量提升、行业管理规范、“互联网+”融合、服务多元化来形容2015年汽车后市场的变化。随着行业的发展,竞争越来越激烈,未来的2~3年汽车后市场将结束“风口期”,淘汰赛已经开始。优胜劣汰一直都是前进的方法,只有在种种磨练中存活下来的,经历过风雨还坚持下来的,那才是真正的强者。

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